最近台湾高铁、故宫博物院、统一超商纷纷换上新
制服,不论大众运输工具、精致文化场域,还是最
强的通路,制服俨然成为企业塑造形象的新利器。
如何彰显制服做为「企业形象第一张脸」的功能,
背后藏有许多学问。
创建独特风格
乘坐飞机、住进饭店、上银行汇款、去餐馆打牙祭,
甚至到隔壁超商买份报纸,你会注意这些服务业的
员工制服有何异同吗?
不管你有没有注意,多数服安装计师都同意,在特
定的服务环境中,设计适当的制服,的确会在无形
中提升顾客对服务者的信赖,不管他是刻意还是不
知不觉中,接收了制服通过一致性的集体力量试图
传达的信息。
各条战线中,最擅长以制服塑造企业形象的,莫过
于航空公司。
「道时尚」设计总监、服安装计师林国基,曾经参
与金控公司、加油业者、化妆品引厂进店人员及学
校校服等制服的设计,他认为,在所有行业中,航
空公司员工的服装可谓最深植人心,不论是新加坡
航空的民族图腾风,或者华航的改良式旗袍等,都
让人很容易辨识。这固然与航空人员与乘客接触时
间长有关,航空公司用心找出具母国形象的风格,
也是助因。
在巴黎时装周崭露头角的自创品牌Shawnyi公司总
经理简钰峰也说,航空人员与消费者的接触不只在
飞机上,在许多国际机场,经常可见一排空姐行队
走过的画面。「这时候,制服展现出的气势很重要,
如果让人一看就觉得很亲切、稳重、可信赖,大家
就会想『哪天我也想搭这一家的飞机』。
传达品牌精神
制服几乎等同于「企业形象的第一张脸」,造成近
年来通过制服塑造形象的企业,有增无减。为了让
制服传达与品牌一致的精神,也有愈来愈多的企业
与知名设计师协作。例如台湾高铁借重新设置计师
陈季敏为员工设计新裳;故宫新制服的设计制作,
由服饰品牌夏姿独家赞助,以配合「故宫再启」的
全新样貌。
统一超商7-Eleven今年主打新形象品牌「Always
OPEN!」,并发表新制服。由4,300多家门市员工
票选出来的新制服,以暖色系的米黄及枣红为主,
传达柔和亲切的气息,兼顾好清洗及实用目的,并
特制笔袋与名牌位置。这是7-Eleven成立来的第四
代制服。
塑造专业形象
为了加强服务,金融业者也希望通过制服提升任务
人员的亲和力,放大与顾客的距离,或增加专业形
象,赢取顾客的信任。
不过,企业制服的设计常有一些盲区。
首先,企业多半已有既定想法。设计师与企业主管
不断沟通以达成共识的过程,最后还是由老板说了
算,设计师多半只有妥协的份。所以,如果说「企
业制服根本就是老板品味的缩影」,恐怕并不为过。
林国基观察,台湾企业经营者对制服的要求具有
「保守与保险」两大特色,通常稳重深色系、正常
剪裁款式,是设计师最常被「暗示」容易安全过关
的保证;在这种「最不会出错」的前提下,设计师
顶多在衬衫中「偷渡」一些条纹或公司logo变化而
来的小花样,来满足企业在保守中又希望「年轻化」
的需求。
但停留在「保守与保险」的杠杠中,无疑抹杀创意,
因为要守住正常、规矩、保守、内等原则,通常只
能原地踏步。企业主对文化、时尚有更深涉入,才
能给设计师更大的发挥空间。
简钰峰建议,企业既然已经愿意花钱找设计师,就
应有「从头到尾落实」的魄力与运行力,千万不要
「一直改改改」,才有可能让设计师的创意,通过
企业制服为企业品牌或企业形象加分。
颜色,也是企业制服的盲区。「台湾其实是个颜色
沙漠!」林国基说,台湾企业不敢大胆用色,很多
企业希望制服与公司环境颜色一样,但这会让「制
服的颜色被整个环境吃掉」,完全凸显不出来;他
建议,可尝试让制服颜色跳脱出来,才不会形成被
某一种颜色笼罩住的压迫感。
林国基也表示,台湾人太热中政治,很多已被政治
化的颜色,其实相当敏感,运用这些颜色最好与别
的颜色中和使用;还有一些中国人忌讳的颜色,也
要小心使用。
制服设计还有一个盲区───「到底该拿企业
logo怎么办?」
一家电视新闻台发给员工颜色鲜艳的制服,颇获员
工喜爱,经常在采访时穿着,但他们透露,「希望
能有个设计,平时可以遮住公司名称,只有联机播
报新闻时才秀出来」。
logo须协调
对企业喜欢把logo加在制服上的做法,设计师颇不
以为然。有设计师指出,大大的lo-go不加修饰或
变化,就直接印在制服上,不但无法凸显效果,反
而成了大家想遮掩或欲撕下而后快的标的,员工不
是不愿意穿,就是穿了不高兴,难有归属感。
林国基建议,代表公司的小勋章等小对象,也能让
企业制服具有象征公司的功用,却不会因为不协调
的lo-go,而破坏整体设计感。
员工制服只是企业形象最起码的门面,改变或提升
形象,仍有赖全方面经营,落实服务精神,否则虽
然请来名设计师设计制服,如果无法优化服务品质,
再好的制服,也无法为公司形象加分。
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